拋丸機用于去除鑄造、鍛造零件等粘砂和氧化皮。丸砂主要用高速旋轉的葉輪拋出，高速撞擊零件表面，滿足表面處理要求。丸砂速度一般為50。～l00nds。

　　隨著國際壓載艙涂層新規(guī)范的正式頒布，船板涂層的要求和標準明確納入船級條件。為了保證船體結構的安全，對船板涂層的防腐性能和使用壽命有了更高的要求。

　　新造船涂料的配套設施和涂裝施工質量控制有更嚴格、更明確的指南。因此，上海應解決拋丸機鋼板強度的一些技術問題，這涉及到拋丸速度、質量等技術細節(jié)。工程師需要涉及更合理的拋丸機結構。為了滿足發(fā)展需要，工程師們不斷改革拋丸機的結構，大限度地適用于各行業(yè)。.

　　其中，滾筒通過拋丸機在船舶、高鐵建設和化工機械中發(fā)揮著重要作用，屬于平面滾筒;運行速度為無級變頻調速，每米承重1000公斤。

　　注意：輥道總長度為37.5米，輥道間距為800-1000毫米。

　　驅動裝置

　　滾筒驅動采用柔性角傳動，通過行星減速器傳動裝置獲得所需的速度，驅動滾筒上的清潔工件，驅動鏈輪通過鏈條拖動，沿軌道連續(xù)行駛。

　　采用特殊的高強度輥道。φ由152mm無縫鋼管精制而成，負荷1000KG/M。輸送輥道由輸入輥道、拋丸室輥道和輸出輥道組成。

　　輸入輸出輥軸均采用碳鋼無縫鋼管和調質軸頭焊接而成。外觀和安裝尺寸焊接后，加工保證了1T//的承載載荷。m，同軸度也得到保證。

　　室內滾道采用高鉻鉬特鐵保護套加工后熱處理，有效延長使用壽命，降低維護率。兩端軸承采用迷宮保護，消除了灰塵和破碎彈丸的入侵，提高了軸承的使用壽命。